對于協助品牌商出海的(de)國內(nèi)電商企業以及搭建基礎服務的(de)物流企業來講，勁敵環伺的(de)海外市場商機與挑戰并存。日前，阿裏巴巴集團董事局主席馬雲在2018全球智慧物流峰會上宣布，菜鳥的(de)智能物流骨幹網将實現72小時貨通全球。實際上，國內(nèi)商品借助電商走出國門時，面臨着商品由多家物流企業周轉但配送信息無法共享、集貨周期難以把控等困局，導緻物流成本上漲、時效性無法确保。電商與物流企業為(wèi)品牌商搭建具有協同性、數據化、可(kě)視(shì)化的(de)物流網絡成為(wèi)關鍵。在物流與電商體系成熟的(de)海外市場搶奪生存空間，并提前在新興市場布局物流網絡建立先發優勢，兩者成為(wèi)我國跨境電商業務發展的(de)主線。而提升配送時效性則是電商出海時，需要跨過的(de)第一(yī)個門檻。

出海熱度攀升

在國內(nèi)綜合類電商與跨境電商的(de)推動之下，衆多國內(nèi)商品和(hé)品牌加速走出國門，相應的(de)跨境物流體系也随之搭建。近日，阿裏宣布将投資上千億元推動菜鳥建設智能物流骨幹網，縮短(duǎn)商品在全球的(de)流通時間。

菜鳥作為(wèi)搭建物流網絡的(de)平台，不斷将參與出口跨境電商涉及的(de)倉儲、幹線、支線與末端配送企業進行對接，為(wèi)依托阿裏電商體系出海的(de)品牌商提供具有高(gāo)效和(hé)協同性的(de)跨境物流服務。與此同時，京東則将注意力集中在海外倉的(de)搭建方面，京東物流國際供應鏈已在五大洲設立110多個海外倉，這些海外倉成為(wèi)品牌商走出國門的(de)“橋頭堡”，出海商品的(de)入庫、在庫、庫存、出庫、資料等信息實現了實時更新和(hé)對接。

當綜合類電商以鋪設跨境物流網絡為(wèi)走出國門的(de)商品搭建跳闆時，出口跨境電商則備受資本青睐不斷獲取拓展海外市場的(de)資金。電子(zǐ)商務研究中心發布的(de)《2017年(nián)度中國出口跨境電商發展報告》顯示，2017年(nián)中國出口跨境電商共32起，融資規模達71.27億元。出口跨境電商通拓科技、價之鏈以及有棵樹等企業先後完成并購重組，衆多資本方以定向增發或投資方式與出口跨境企業聯姻。

在電商企業、品牌商與資本的(de)相互配合之下，已經為(wèi)出口業務搭建了新的(de)渠道(dào)。根據商務部電子(zǐ)商務發布的(de)《中國電子(zǐ)商務報告2017》顯示，海關驗放跨境電商進出口商品總額902.4億元，同比增長(cháng)80.6%。其中，跨境電商出口日益成為(wèi)中國商品開辟海外市場的(de)新通道(dào)，跨境網絡零售出口增速達41.3%。由此可(kě)見，出口跨境電商業務的(de)熱度不斷被提升。