核心提示本年(nián)度的(de)“6·18”國內(nèi)零售業大促，在本周已正式打響。不僅有前台消費市場的(de)狂熱，更有後台全國物流商直面增量大考，并在生産方式叠代、科技駕馭與應用實戰、效率與成本等方面，同行實現充分較量。

5月31日，在杭州舉行的(de)“2018全球智慧物流峰會”上，中外物流大佬對行業變革的(de)方向釋放了清晰目标：國內(nèi)快遞包裹生産量趨向日均10億件，“新物流”概念漸趨明朗，物流業降本增效推送中國制造提檔全球競争力，智能物流骨幹網支撐“國內(nèi)24小時達、國際72小時達”等。

“1小時達”落地(dì)鄭州各路科技大神賦能物流業

本季“6·18”，在河南省會鄭州所能實現的(de)最快網購産品是什麽?答：天貓旗下的(de)“1小時達”。包括鄭州在內(nèi)，同批落地(dì)該項服務的(de)國內(nèi)城市共21個。

據了解，“1小時達”側重搭載水果、肉蛋禽及預制熟食等生鮮商品以及部分休閑零食、乳品飲料等。本季6·18，其雖隻支撐了800多款單品，卻是國內(nèi)物流業提檔升級的(de)清晰縮影。

這是因為(wèi)，傳統網購線型宅配路徑，是“消費者發現商品——下單——賣家發貨——物流商接單——消費者簽收”。最快時效是“當日達”(當日上午11點前下單)。

而“1小時達”則是立體化解決方案。它首先在地(dì)理(lǐ)區位上鎖定CBD、目标社區、學(xué)校等，設立宅配“前置倉”(便利店或小型倉庫)。此後，後台的(de)大數據系統測算待售商品在目标區域的(de)可(kě)消費群體人數和(hé)預期消費量，将商品提前送入“前置倉”，并向目标用戶精準推送商品信息。待客群下單後，由第三方物流商或便利店迅速提供近距離(lí)宅配。